今天只用我的一點溫柔,就讓老公低廉賣出這裏!所以主人以後是我了!我深知我的文筆沒有老公好、說故事能力沒有他強、情緒不如他澎湃激揚、情史也不如他的可歌可泣,但我時間很多,所以交給我就對了!老公你不會後悔的

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在 車壇中以擅長引擎科技聞名的BMW,在2001年的日內瓦車展之中推出了一款E46世代的316i入門車型,不過這款車型雖然訴求在較為入門的定位,不過 他所具備的引擎科技卻是具有革命性的先進技術,甚至在未來的數年之中成為BMW引領車壇、在引擎技術領域中稱霸的一項絕技,那就是名為 「Valvetronic」的可變氣門揚程技術。  
  一般來說,為了對應引擎在各轉速域時的不同特性展現,因此對於引擎每個汽缸點火與進排氣的控制也都要進行略微不同的修正,才能發揮出最佳的功效,也因此一 般常聽到的相關技術也就是可變氣門正時的系統,藉由提早或延遲氣門開啟或閉合的時間,來讓引擎發會最佳的效率,例如HONDA的VTEC或是VVTi之類 的名詞,都是一種可變氣門正時的引擎技術。

然而,BMW對於引擎工藝的追求卻更為極端,除了在可變氣門正時的相關領域中發展出所謂VANOS的技術之外,在2001年所推出的316i之上,更首度搭載了這套名為Valvetronic的可變氣門揚程技術。

Valvetronic可變氣門揚程技術的目的是讓BMW的引擎能夠在更少的油耗基礎下,發揮更佳的性能,從而讓BMW的引擎發揮出更多的樂趣。此項技術 是利用電動來精準控制每個汽缸上的進氣門上揚角度,以取代了傳統固定開啟角度的節氣門。如此一來,引擎更能夠依據轉速的需求與運轉特性進行更精確的調整修 正,讓引擎的進氣猶如人體的呼吸一樣,可以做較淺、短暫的吸氣,也能夠陳穩緩慢的深呼吸,自然更能對應出更好的運轉效率與效果。

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北部:   

台北市: 信義區 象山---觀賞101的好地點

北海岸: 鼻頭腳步道(燈塔),老梅石槽(3~4月),石門洞,富貴角燈塔,野柳地質公園(女王頭)

草嶺古道和桃源谷草原(滿滿整片的草原)

基隆: 碧砂漁港(可以買新鮮漁貨)

石門: 龜吼漁港(海鮮比較便宜)

金山: 朱銘美術館(相當多的藝術作品)

烏來: 二月賞櫻花和瀑布,溫泉泡湯,纜車(雲仙樂園)

八里: 渡船頭(可搭乘渡船到淡水,還有好吃的花枝燒),觀音山(硬漢嶺步道)---步道入口附近還有小型的天空步道

淡水: 漁人碼頭(夜景)

三峽: 雲森瀑布(芬多精)---爽健美茶廣告拍攝地點

松山 饒河夜市,板橋 南雅夜市,景美夜市

內湖: 碧山巖(可看夜景),白石湖吊橋

汐止: 新山夢湖(有個相當美麗的湖泊)

新店: 和美山賞螢火蟲(4~5月),碧潭風景區

中壢: 龍岡(雲南米干), 中原大學夜市(唐老鴨牛排)


中部:

豐原: 廟東夜市

后里: 天馬牧場 (有可愛的草尼馬,河馬,小袋鼠---可以抱牠,還有馬和迷你馬提供騎乘)

高美溼地---有自行車道,還有親水步道,需脫鞋赤腳踩踏在沙地,可以在腳邊發現相當多的小螃蟹。


南部:

走馬瀨農場 (2013 熱氣球) 

劍湖山樂園    推薦---鬼屋前面販賣部的薯條, 當然還有鬼屋


東部:

宜蘭  

金車蘭花園區(盆栽便宜)和葛瑪蘭酒廠(試喝酒類產品)

梅花湖  可以騎四輪車環湖,湖旁有小熊書齋

三星清水地熱(目前規劃良好,可以用溫泉水煮食物,也有泡腳區)

蘇澳  白米木屐村 (觀賞整個木屐相關產業歷史演進,已改為預約制,於預約時段進入參觀)


花蓮:

六十石山(金針花海,整個山頭都是)


台東: 

鹿野高台(熱氣球年會)

知本溫泉


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時間真的能沖淡一切嗎?

當初從彼此的認識到熟識,曖昧,然後交往,隨著每個時期的進展,在我心中對你的愛只有增加沒有減少。雖然我們沒有明確的交往時間點,但是我會從你認真的看待彼此的關係開始算起。

這些時間的相處之下,自認為妳很適合我。

因為我喜歡照顧妳、喜歡逗你開心、喜歡"欺負"妳、也喜歡妳粘著我,總覺得在忙碌之餘,聽到你叫我一聲"老公,你好辛苦喔",瞬間的疲累都被拋之在後。

每每妳幫我捏捏脖子、按按頭,就會讓我舒緩所有的不適。

希望妳能夠回想起過往甜蜜的種種,再一同依偎走下去。


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退一步,並不象徵我認輸;
放手,並不代表我放棄;
正如我微笑,並不意味著我快樂
只有放棄,沒有忘記。
看的淡一點,傷的就會少一點, 時間過了,愛情淡了,也就散了。

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  • Jan 15 Tue 2013 08:21
  • 自省

收到信用卡帳單 並仔細計算才發現 ,韓國之旅在當地刷卡比兌換現金要划算 。即使含信用卡的手續費 ,整體匯率可是約 1:36。可是如果跟領隊換錢需1:34.2,
甚或是在當地百貨附設的小店換現金匯率更差約1:30。整個刷卡還比付現多省下約740元台幣 ,更何況下期帳單還會再退還部分手續費呢…唉唉 。
        
結果我還因為錢的關係跟所愛的人衝突 ,真是後悔 。
        

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這裡有一個Ford(福特)Flex後輪碟式煞車來令片及碟盤的DIY更換示範,內容相當完整;而事實上,多數的碟煞來令片、碟盤,都是這樣更換的。 上圖的剎車來令片已經磨到最後一丁點的厚度,所以連帶碟盤也磨壞了;現在就讓我來帶大家一起更換吧。

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很久沒有寫些話,實在是發生太多的事情,加上之前剛剛退伍,就必須重返工作崗位,哪來的時間!

心中堆積了好多想法,找不到地方發洩;希望能在PAPER被接受後,好好整理思緒一番。

今天星期天,約了以前的老同學吃頓飯。這件事早在退伍後就要立刻做的,跟老同學老朋友寒喧是很不錯的。

以前的我都覺得花時間和朋友聊天是有點浪費時間,但是經歷過風風雨雨後,其實聊天縱使沒有得到實質的答案,也能夠紓緩心中的雜念。

不完全是吐苦水,聊八卦,能看看對方,回想以前曾經經歷過的往事也是一種幸福。

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現在已徹底死心,遇人不淑算我倒楣,說實話,我很不想 一個一個去解釋,反正相信我,真正了解我的人還是會支持我的。不過令人感慨,這種人真少。

不管如何,我都一直不斷地充實自我的本職學能, 這是他不能奪走的。若是以後找工作、升遷,老師不幫我,我就靠自己的真本事。身為科學家,唯一令人相信的就是探究真理的心,真心做好實驗,認真經營,不要 像”大X"。
可 悲的是,在實驗室裡,還真的有些孤獨,我只想把工作做完後就下班充實自我。我不是那種會做表面功夫的人,也受不了那種人。
實驗室裡我無處對人訴說,只能藉由此抒發心中的 感慨。每次看到他,我都會打從心中覺得他怎麼可以這麼表裡不一,表面很合善,背地裡早就已經盤算好要如何。果然年紀愈大,城府愈深啊。

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之前其實我就已經敘述過相關事情,無奈沒有人願意相 信;我相信很多人知情,但是礙於現實層面不便表示,寧願做個和事老,反正不關自己的事,不是自己的數據。相信我,這種是遲早會曝光,自己實驗室都不能重複 實驗,更何況別人。

說實在的,現在我的心情已經心如止水,自認無法改變實驗室 的一切,只希望懸崖勒馬。
最 最讓我難受感到沮喪的還是人情冷暖,不分是非黑白,只相信八卦,不相信事實。
本以為實驗室是我第二個家,但我放棄了。一回來,很多人看我的眼神都不同,甚至連公共儀器室的 技師都問我是不是換女朋友了。

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想想從退伍後回到實驗室也快二個月了,實在是因為趕實 驗沒法好好靜下來寫文。
其 實現在的心情真的是五味雜陳,不僅是實驗上,人際關係也是。
話說自己離開了瞎忙的軍旅生活,但是又立刻跳進了火坑。因為必須在時限內將結果補完,所以也沒有 多餘時間讓自己重新適應實驗室生活。

這 陣子強烈感受到老師對我的不信任,或許是因為那件事,又或許不是,可是讓我很不自在。現在老師已經做實驗數據成癮,雖然還是會指導實驗安排,但是都帶有強 烈性的暗示;譬如: 數據的選擇,組別的挑選........。他的”大”弟子還是親力親為滿足老師的需求。

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車子到底在抖什麼?(1)怠速抖動 - 引擎腳



車子經過一段使用時間後,引擎的平順度多少都會受到影響、不如新 車時那麼靜肅。而有些時候因為一些小零件的故障,更是會造成令人討厭的抖動現象。有些車子的抖動是先天設計的問題,這裡暫時不探討,不過有很多時候一些小 零件出問題,就會發生怠速抖動的現象。

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終於出基地了,如釋重負的感覺真好。

在基地測考的過程中,不僅僅是身體上的疲累,精神上的壓力尤更甚之。

現在先告一段落了,回想在這段忙碌的日子裡,因為自己的角色是醫療站的指揮官,所以要求自己試著去弄懂醫療站運作的細節。

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回到家裡的感覺真好,從星期四背值星以來都沒有好好休息過,連上的瑣事真的很多。批不完的簿冊,複雜的衛哨名單,繁重的支援勤務,還好用手機網內互打免費,不然薪俸可能都不夠用。


不知道是不是第一次背值星的幹部們都和我有相同的感受? 縱使已經下部隊一個月,還是會因為對連上事務不熟悉而有不知所措的感覺;深怕受自己帶領的部隊會有茫然失措的情況。幸運的是,連上的弟兄都很支持我,當我需要援助的時候,都會主動出來幫我維持部隊秩序;真的很感謝他們。畢竟第一次站在隊伍前面發號口令讓我相當緊張,而且常不知不覺參雜了很多民話。例如,車長與駕駛是軍中用語,而我偶而會說成”司機”;常常也會因為緊張而口令錯誤,讓部隊方向不清,不知該如何是好。弟兄回頭望著我,眼神中透露出偶又出包了。

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假朋友 真小人



不經一事不長一智,此刻的我有很深的體認;

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